Резак для бумаги Guowang K92T

Одноножевая бумагорезальная машина Guowang K92T предназначена для работы в многосменном режиме в крупных и средних типографиях и предлагает пользователю высокое качество работы при относительно доступной цене.

Бумагорезальная машина Guowang K92T относится к классу тяжёлых машин (масса — 2500 кг). Она комплектуется электрическими частями и электроникой ведущих европейских и японских производителей. Благодаря этому резальные машины Guowang способны предложить высокую точность реза и надежность работы.

Особенности гильотинного резака Guowang K92T:

Движение затла машины осуществляется по двум направляющим при помощи сервомотора (производство Япония) с точностью позиционирования 0,01 мм.

Прижим в резальной машине осуществляется с помощью гидравлического привода, что позволяет плавно регулировать прилагаемое усилие с помощью специальной ручки. Гидравлическая система соответствует стандарту CE и комплектуется масляным компрессором итальянского производства.

Электрика низкого напряжения поставляются всемирно известными компаниями OMRON, LG, TOSHIBA.

Управляющая панель резальной машины Guowang K92T содержит дисплей размером 8,4″ производства японской компании OPTREX. Модули памяти и электроника поставляется компанией Panasonic.

Высокую безопасность труда и удобство работы обслуживающего персонала обеспечивают следующие особенности машины:

• механическое фиксирование ножа в верхнем положении;
• двуручный пуск реза с защитой от повторного срабатывания;
• оснащение всех опасных мест защитными кожухами;
• стол с воздушной подушкой;
• защитный инфракрасный световой барьер.

Гильотинный резак Guowang K92Tимеет следующее оснащение:

• цветной жидкокристаллический дисплей;
• подсветка области реза;
• световая линия реза;
• счетчик количества осуществленных резов;
• инфракрасные диоды безопасности;
• воздушная подушка на центральном и боковых столах;
• хромированные столы;
• плавное управление степенью прижима с помощью специальной ручки;
• благодаря наличию двух направляющих затла, отсутствует центральный паз, характерный для большинства машин.